Рукава  Рукава спецальные для техники

для тормозной системы ж/д и метро ТУ 38 305 147-2001

Рукава напорные резиновые с нитяным усилением неармированные применяются для тормозной системы (пневматической и электропневматической Д) подвижного состава железных дорог и метрополитена для подачи воздуха под давлением до 1.0 МПа. Маслостойкие (МБС).

Условное обозначение:
рукав 35Д ТУ 38 305 147–2001, где

  • 35 — внутренний диаметр (мм);
  • Д — предназначен для электропневматического тормоза.


рукава для тормозной системы ж/д и метро
диаметр (мм) длина
(мм)
рабочее давление
(МПа)
температура эксплуатации
(°С)
примечание
внутрен. внешн.
25.0 43.0 до 2.0 1.0 от −55°С до +70°С тип Д — для пневматического и
электропневматического тормоза
(электропрочные)
28.0 47.0
35.0 54.0
  • Рукава напорные ТУ 38 305 147–2001 разработаны взамен ГОСТ 1335–84 с целью повышения требований к резинам и готовым изделиям, что позволило увеличить срок службы рукавов с 5 до 7 лет.
  • Рукав диаметром 35 мм по ГОСТ 1335–84 и ТУ 38 305 147–2001, используемый в составе рукава соединительного Р17Б ГОСТ 2593–82, допускаются к использованию при ремонте грузовых вагонов и их узлов (ТУ согласованы с департаментом вагонного хозяйства).