Ремни  Ремни

Ремни

Способ передачи мощности и крутящего момента от вала мотора к валу оборудования, с помошью ремня был изобретен и поставлен на массовое производство еще в далеком 1917 году, и актуален по сей день.

Компания «РТИ-Групп» реализует множество типов приводных ремней, и цель данной статьи – помочь вам разобраться в их типах.

 ремень клиновой (схема)

Самый распространенный тип ремня приводного – ремень клиновой, получивший свое название из-за клиновидной формы сечения. Для обеспечения максимальной прочности – ремень клиновой усиливается (армируется) синтетическим кордом, поверхность ремня контактирующая непосредственно с валами оборудования – покрыта прочной прорезиненной тканью, которая обеспечивает наилучшее сцепление и передачу мощности.

Для различного оборудования используются ремни клиновые разных технических параметров – ширина и высота ремня в сечении, и его длинна. 

Для удобства сечения ремней клиновых принято обозначать буквами, которые шифруют определенную ширину (W) и высоту (T) в мм:

 

·        Z(О) – ширина 10 мм, высота 6 мм

·        A — ширина 13 мм, высота 8 мм

·        B(Б) — ширина 17 мм, высота 11 мм

·        C(В) — ширина 22 мм, высота 14 мм

·        D (Г) — ширина 32 мм, высота 19 мм

·        E(Д) — ширина 38 мм, высота 25 мм

·        SPZ — ширина 9.7 мм, высота 8 мм

·        SPA — ширина 12.7 мм, высота 10 мм

·        SPB — ширина 16.3 мм, высота 13 мм

·        SPC — ширина 22 мм, высота 18 мм

 

Отдельным подвидом ремней клиновых можно считать – ремни вентиляторные, которые отличаются по рисунку сечения от ремней клиновых, и поэтому имеют свои типоразмеры, с которыми вы можете ознакомиться в соответствующем разделе. 

Все ремни клиновые изготавливаются в соответствии с ГОСТами и могут работать в температурном диапазоне от –30 С до + 60С. 

Следующий тип ремня приводного — поликлиновые приводные ремни, или многоручьевые приводные ремни. 

Ремни приводные поликлинового типа имеют усеченные клиновидные ручьи, такая конструкция повышает гибкость и прочность ремня приводного, с одновременным уменьшением выделения тепла во время трения. 

Ремни зубчатые

Приводные ремни зубчатые, реализуемые  компанией «РТИ-Групп», обладают рядом свойств отличающих их от других типов ремней приводных — пониженная вибрация, длительный срок службы, высокий КПД, максимальная передача мощности.

 

Ремни плоские бесконечные

Этот тип ремней приводных, обладает следующими особенностями -  плоские приводные ремни позволяют сглаживать рывки (скачки крутящего момента) при тяжелом пуске на больших оборотах, за счет начального проскальзывания и постепенного зацепления за ведущий шкив. Плоские приводные ремни хорошо впитывают машинные масла и смазки, и тем самым, обеспечивают передачу мощности без потери коэффициента трения.

ремень плоский-бесконечный